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北前船が目印にした、現地に現存する木造洋式灯台として日本最古の木造灯台です。旧福浦灯台は、慶長13（1608）年、日野資信（すけのぶ）が、日和山の岩壁上に篝火をたき、暗夜の海を航行する船を護ったことに始まると伝えており、その後、小さな篝火堂を建てて代々守ってきました。現存する灯台は日野家第17代長兵衛改め吉三郎が自費にて明治9（1876）年に木造洋式灯台が建造されたことが、棟木に記された銘からも確認でき、明治41年に福浦村営になるまで300年あまり日野家が代々管理されてきました。明治11年には岩倉右大臣（岩倉具視）より日野家に対し感謝状が贈られています。その後、昭和40年に石川県指定史跡に指定されています。

関連サイト

• 石川県文化財ホームページ https://is.gd/O7EvRU
• 志賀町文化財ホームページ https://is.gd/y4yF7n

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北前船の船乗りたちが、出航前に日和を見た場所です。日和山は、福浦港日本海側に突き出しており、海を一望でき、旧福浦灯台、金刀比羅(こんぴら)神社、方角石（石造方位盤(せきぞうほういばん)）があります。
当時、船乗りたちは日和山に立ち風の向きや潮の流れを確認しました。

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北前船の船乗りたちが出航前に日和山で風向きや潮の流れを確認した方角石です。石造方位盤（方角石は風の方角を知るためのもので、重要な役割を果しました。福浦港にある石造方位盤は寄進されたもので、直径33cmの御影石で円形磁板が掘り出され、十二支が陰刻されています。台板側面には横書きで銘が陰刻されています。

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「佐渡屋客船帳」「腰巻地蔵」「四爪錨」「極楽坂」「金刀比羅神社拝殿向拝の龍飾彫刻」などの北前船関連資料が含まれます。野口雨情（うじょう）は「能登の福浦のこしまき地蔵は今朝も出船をまたとめた」と詠んでいます。四爪錨（よつづめいかり）は、北前船時代のイカリであり、17世紀頃から普及したとみられ、複数の鋼板を重ねて鍛造し製作されたものです。この四爪錨は福浦港近海で引き揚げられたもので、全長は259cm。その形状から国内最古（18世紀代）と考えられています。極楽坂は、北前船乗組員の遺骨や身元不明の遊女などの漂着死体300体以上の霊が眠っている無縁墓地です。墓石が建っているものも存在し、北前船で運ばれた越前石（笏谷石）も確認できます。現在は、整備され、旧火葬場より「六字名号」の碑を移転し、六地蔵も安置され、年に1度、区で草刈りをし、供養を行っています。
金刀比羅神社拝殿向拝(こうはい)の龍飾(りゅうしょく)彫刻は、大坂綿屋吉松（妙力丸）の寄進された物であり、同木鼻は、能登一宮西村屋手船「政徳丸」船頭忠五郎が寄進し、狛犬も西村屋「慶壽丸」から寄進されたものです。

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北前船の船主らが航海の安全を祈願し、奉納した船絵馬です。福浦港の湾近くに猿田彦神社、日和山には金刀比羅神社の2社があり、そこには拝殿の壁に所狭しと奉納絵馬が寄進されています。普段は非公開とされておりますが、猿田彦神社には31点、天保元（1830）年から明治24（1909）年に至る間の絵馬が奉納されており、金刀比羅神社には29点、安政6（1859）年から明治中頃までの絵馬が奉納されています。珍しいものとしては難破している様子を描いた奉納額やイカ・タコ・カニ・エビを描いた奉納額もあり、北前船文化を伝える貴重な資料です。金刀比羅神社には、燈籠や拝殿向拝の龍飾彫刻や同木鼻も北前船主から寄進されたものです。両神社の奉納絵馬は昭和53（1978）年に町指定文化財として指定されています。

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北前船が係留するときに船のもやいを繋いだ岩です（岩をくり抜いたもの）。福浦港の湾の周りに（大澗・水の澗）は岩場や岩礁の突出した部分を刳り貫いて孔を開け、その孔に綱を通して船を繋いだ施設があり「めぐり」と呼ばれています。現在の繋船柱、繋船ブイやビットの役割を果たすものです。北前船往来の隆盛時から「めぐり銭」と称して停泊料を徴収し維持管理に充てていたようで、他に例がない特殊な施設です。現在でも数十点確認することができます。

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北前船の航海安全を祈った猿田彦神社の祭りです。海上渡御及び仮装・手踊りは北前船で賑わった当時の名残りを強く残しています。宵祭り、本祭り、裏祭りの3日間あり、宵祭りでは本祭りの海上渡御を行う船を決める「神籤の儀」が行われ「毎年大例祭神船簿」によると23か国の船が神船として記録されています。また、裏祭りには、芸妓たちが三味線・太鼓・囃子に合わせて猿田彦神社に参拝し、境内で手踊りを披露した名残りが、現在の仮装行列となっています。

関連サイト

• 志賀町（福浦祭り） https://is.gd/yonkWt