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航海の安全を祈願して、船主らが奉納した船の絵馬です。18世紀中ごろのものが中心となっています。船名や船主から知多半島を拠点とする「尾州廻船」の奉納は確認できますが、廻船業種を特定できないものが大半であり、北前船や樽廻船、菱垣廻船などの船主が奉納した可能性があります。

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• 所在地（Googleマップ） https://goo.gl/maps/8DWtgxUXJUAgiDjRA

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北前船のイカリや船箪笥、筆箱、船模型等です。船模型は、株式会社マルナカ工作所代表取締役 中田 武治 氏（神戸市長田区在住）から寄贈された船舶模型の弁財船、菱垣廻船、樽廻船です。

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• 神戸海洋博物館 https://kobe-maritime-museum.com
• 所在地（Googleマップ） https://goo.gl/maps/HZAWkKM4CtDEg6Fs7

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石灯籠は文政7（1824）年12月、高田屋嘉兵衛が海上交通安全を祈って献上したものです。『兵庫津高田屋 手舩中 文政七稔歳次甲申十二月。世話人 肥後屋八十良 古金屋太良兵衛 石工文右衛門』と刻まれています。文政７年の頃は、高田屋嘉兵衛は既に引退をして淡路の生まれ故郷に戻っていた頃であり、自分を育ててくれた兵庫の地に感謝して献上されたものと考えられます。

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• 所在地（Googleマップ） https://goo.gl/maps/N5ACW7UjvpJkSZYe6

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初代工楽松右衛門は、兵庫の北風家の番頭をしていた喜多二平の家に長らく住み、研究を重ねながら、帆船の帆の製造法を発明しました。この「松右衛門帆」は天明期（1781～1788年）頃に用いられました。この墓は、高砂市の十輪院にある墓をモデルとして八王寺境内に一回り小さいものを、松右衛門帆を販売する船具商となった喜多二平により建立されたものです。十輪院の墓石には「工楽」であるのに対し、八王寺の墓石には「苦楽」と刻まれています。この文字の違いには、二平がともに苦楽をしたからだとか、苦労を楽しんだ人であったからなど諸説あり定かなものではありません。

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• 所在地（Googleマップ） https://goo.gl/maps/nhZvVGs78PDvgvFJ7

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この石碑の西側に、明治中期まで船入り江があり、この船入り江を望んで高田屋の本店・倉庫などが建ち並んでいました。高田屋嘉兵衛は、北風家の庇護の下、船頭としての才を伸ばし、寛政11（1799）年には択捉島入りに成功し、幕府の御用船頭となって北海物産を流通させることに成功しました。兵庫に本店、大坂・江戸・函館に支店を構えています。文政5（1822）年、嘉兵衛が淡路に隠居した際に、兵庫の本店は函館に移されました。その後、嘉兵衛は文政10（1827）年に4月に郷里の淡路で没しました。

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• 所在地（Googleマップ） https://goo.gl/maps/4askXJTzdxqJXUgq7

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台座からの高さ4ｍの地蔵尊と宝篋印塔などを囲む玉垣は、北前船で財をなした北風荘右衛門らが航海の難所である明石海峡を望む地に安全を祈願して造営しました。文政8（1825）年、山田村（現在の舞子）の庄屋中津源左衛門らが船の往来安全と村の安泰を願って、灘の石工長谷文左衛門に造らせました。地元では「たたき地蔵」と呼ばれ、木槌で台座をたたきながら祈れば願いが叶うとされます。伝説では、高知の桂浜沖を航海中、網にかかったお地蔵さんが船倉に転がり込み、あまりに重いのでどうすることもできず、荷物と一緒に山田の浦（舞子の浜）まで航海して荷揚げと一緒にあげた、そのため桂浜の方に向けて祀ったため、｢南向け地蔵」と呼ばれたともいわれます。

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• 所在地（Googleマップ） https://goo.gl/maps/MptSRjVd8MKMiuwB8